2)第七十三章 值得一谈_大国无疆
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  到两个人,其余的毫无音讯!分别是亨利;科恩达和伊戈尔;西科斯基。”吴东林明显很是激动,吐词虽然清晰,但明显整个身子在不住的颤抖,显得特别的激动。

  “你…你没事儿吧?”邓华林很是关心地问着激动不已的吴东林,很是惊讶平时这稳重异常的小伙子,今儿是犯了哪门子『迷』糊。“就找到俩个人,用不着把你激动成这样吧?”

  “你们不知道,这科恩达和西科斯基可都是很有名望和实力的航空界大佬……”说着,吴东林拉过一张椅子坐下后,才对周围众人说道:“这科恩达在1910年就制造了世界上第一架喷气式飞机,连王院长和张总司令都说这人是个航空天才,真正的天才。而西科斯基是俄国最富盛名的一个航空人才,他设计监造的俄罗斯勇士号,很快打破了多项世界纪录,沙皇的头批轰炸机就是用他的飞机改装而来……”

  “那他们现在在哪儿?”曹贵川立马抓住吴东林的手问道,他此时比吴东林还要激动了。

  “在门外!”

  吴东林很是惊愕的回答众人的话,但没想到这三个字更让众人惊愕。策划案根本就不管了,众人纷纷叮叮咚咚地跑下楼去迎接两位天才的到来。

  亨利;科恩达于1887年出生于布加勒斯特的一个将军家庭,作为一个将军的儿子他被寄予了厚望,在法国和比利时接受教育后,又在巴黎的军事院校接受训练。在四处游学中,他渐渐对航空事业产生了莫大的兴趣。可当莱特兄弟的“飞行者”号以及之后一系列的飞机都是使用活塞式内燃机作为动力装置,但他却有着不同的想法,而且一直坚信一定可以利用喷气的反作用来推进飞机。

  年在巴黎航空沙龙举办的一个展览会上,他展示了自己的作品。他的飞机构造非常简单,是很特别的双翼飞机,上翼展比下翼展要长得多,为了减少迎风阻力特意将机身制造得很是纤细修长,进气道位于机头的整流罩内,起落架的布局采用流行的后三点式,尾轮采用更大的尺寸以便将机尾抬高利于排气。

  动力方面他使用了一台克里尔吉特活塞式发动机带动压气机,后用一台活塞发动机排出的燃气去驱动涡轮机,继而得到风扇排气所产生的反作用力和涡轮排气所得的反作用力,获得了非常可观的两百公斤推力。

  年他受聘前往英国的“殖民开发公司”担任顾问,由于他为该公司设计的一款漂亮小飞机造成了机毁人亡的事故,而后他便停下了飞机研制的工作。战争爆发后,耐不住寂寞的他没有倾力设计飞机,反而研究了一种飞行员辅助工具,那便是轰炸瞄准具。这一系列创举无不说明,他是一位极其有天赋的航空人才,而且还是一个高瞻远瞩的宝贵航空先驱。

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