升任为联合舰队司令，军衔也从中将升至大将，中日东海海战中〖日〗本海军损失了所有的大型航母，而且五个级别的十二艘战列舰中，长门号、陆奥号和金刚号等如此彪悍的战列舰都未能逃脱被击沉的厄运，因而经过中日东海海战后，〖日〗本海军联合舰队只剩下了三艘战列舰和部分重巡洋舰，驱逐舰之类的中小吨位舰艇因建造周期快且造价低廉而能快速补充，自然不至于太过于影响舰队战斗力。

　　中日东海海战之后”〖日〗本海军很快就重整旗鼓的着手重建其联合舰队，惨痛的海战失利让〖日〗本海军更加注重航空母舰的建设，因而在其重建计划中尤其是新舰艇建造计划中，航空母舰稳稳的排在了第一位置，就连其好不容易剩下的大和号、雾岛号和日向号三艘战列舰的现代化改装计划都排名靠后，一向喜欢，“大炮巨舰”的高须四郎也像是变了一个人似的彻底mi恋上了航母作战。

　　好在以传统活塞式螺旋桨飞机为舰载机的航母技术并不复杂”相比于大中型水面战舰而言还更容易建造，所以〖日〗本海军在这近两年时间里，除了动手对货轮、老旧巡洋舰等进行现代化升级改造，使其成为轻型航母之外”着重打造的便是他们旨在，“一雪前耻”的，“新”级航空母舰，这一级别的航母一次『性』建造了四艘”分别是新雄、新凤、新龙、新鹰等四艘，而如今这四艘全新的航空母舰正巡弋在鹿儿岛外海。

　　中日东海海战之前，〖日〗本海军最强悍的莫过于飞龙号航母，但标准排水量不到两万吨的这艘航母，虽有着主节的最高航速，而且还有以脏双联装的四毫米高平两用炮为核心的防空高炮体系防空实力不错，但在战时满载且超额搭载的情况下，搭载的舰载机总数也只能有引架，平时最多搭载乃架，这么少的舰载机搭载量俨然不能和，“大型航母”这一称号相符合。

　　而且由于航空母舰是以舰载机的战斗能力决定航母的战斗力，所以舰载机的『性』能数据往往也能左右航母的舰体设计，好在〖日〗本与共和国的经济合作中，为了加大向第二次世界大战交战双方供应航空产品的数量，共和国航空企业选择了〖日〗本的大量航空企业为代工厂，让〖日〗本人具备了生产出当前不弱于德国海军航空兵全套舰载机装备的航空制造能力，因而〖日〗本海军在为自己重新塑造一套舰载机体系之时，毫不犹豫的选择了，“引进”共和国的成熟航空产品，虽然他们本身就在大规模制造除了发动机之外的航空部件。

　　强大的航空制造能力可以充分保障〖日〗本海军和空军的航空兵不用担心飞机“供不应求”而且德国海军作战舰队在大西洋比斯开湾外抹杀

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