所驾驶战机的下滑坡度正确，所以余少峰只需要将战机保持八度的攻角，也就是战机向右倾斜以保证和斜向甲板的中心线一致，同时保持大概每小时125节的速度。
余少峰驾驶的战机最后以差不多十五米的高度进入了飞行甲板，此时战机的油门已经关小，而且他已经利用升降舵将机首抬高，让战斗机的速度慢到近乎就要失速之时的最小速度，飞行高度进一步降低，而机体尾的捕捉挂钩瞬间勾住了飞行甲板降落区中的第三根钢缆，感觉到微微一震的同时，余少峰猛然将油门加到最大，这是以防战机没能勾住钢缆或者钢缆发生断掉，那么在冲出两百米的斜向甲板之前的五到六秒，他有足够的时间让战斗机加速重新飞起来。
被勾住的飞机瞬间如同从六层楼的高度摔到地面一样，战斗机就好像撞上飞行甲板一样，最先受到冲击的主起落架吸收掉大部分的着舰冲击，两个28层的300pi超大直径轮胎和精良的主起落架，承受住了瞬间的八十吨冲击力，而后接触甲板的鼻轮也遭受到了三十吨冲击力里的作用，经过良好的减震系统而传递到机员身上的冲击力也有吨。
所以余少峰和廖志涵俩人只感觉勾住钢缆时飞机一震，随后战机就猛然一沉，尤其是整个机首仿佛母鸡啄米一样猛然的点了一下头，而他们也因巨大的惯『性』作势要往前冲，真要是冲了则肯定脑袋要和座舱盖亲密接触了，所幸的是安全带紧紧将两人捆缚住了。整个降落算是有惊无险，解除了钢缆后战机在引导员的指示下很快来到了整备区，简单检查后便被送了下去，余少峰的座机将在机库里接受快速检查和出发准备。
“每次降落都是一身汗水”在赶去航空作战指挥中心的余少峰，拎着飞行头盔甩了一把脸上的汗水，乐呵呵的看了看一身轻松的廖志涵，调侃说道：“下次一定让你来尝尝走独木桥的滋味”
“算了吧”
接过工作人员递来的四根高能巧克力、两瓶矿泉和两根火腿肠，廖志涵递给了余少峰一份，谁都知道这时候整个航母都忙得很，他们去航空作战指挥中心是接受任务，之后回来时又将起飞作战，所以肚子饿也只能马马虎虎填一下了。
还没到航空作战指挥中心，就听到不少人在欢呼了，余少峰立马定住脚步，看了看自己的手表，立马感叹到：“我，肯定是录像发送回来了。”
说完，俩人相视一笑，拎着飞行头盔叮叮咚咚就往航空作战指挥中心跑.之前接替余少峰战机和其僚机的两架战斗机，其中一架就挂载了战术空中侦查吊舱，用以评估对日军第一舰队的攻击效果，在航空作战指挥中心那里就有闭路电视，可以现场观看由“空警一号”预警机转发回来的
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