国的航空企业集体萎靡了。

　　次日的航空技术展更是成了各国航空企业大肆炫耀技术的超级舞台，尤其是英国企业推出的“飓风”战斗机和“喷火”战斗机，更是在特技飞行表演中获得了很高的人气，德国企业的飞机特技展也是收效很大，即便没有了中国空军表演队的参与，飞行表演也是精彩纷呈。各国航空工业强势崛起，仅仅是综合工业实力陡增的代表之一，各国军事能力也不断提升之下，飞行表演有了各国独创的一些演绎元素，再精彩的特技飞行表演看多了也厌烦了，所以相比于以往中国空军的独舞，不少观众觉得本届的特技表演更为精彩。

　　热闹的航展一直持续到了最后一天才宣告结束，往届航展上多多少少都会在贸易洽谈会上达成一定贸易交易的各国，本届航展上却交易寥寥，只有1940年12月成立的哈萨克共和国和印尼共和国向中国一航订购了一批基础教练机用以培养自己的飞行员，为建立自己的航空部队打下基础。总价不到一百万元的交易也创造了航展交易最低记录，这倒也说明了世界航空飞行器市场饱和的现状，具备飞机研制能力的世界主要大国也告别了从中国进口飞机的历史。

　　年7月8日，各国畅销媒体纷纷以《世上最盛大航展成功闭幕》对珠海国际航展大加宣传，当然更多的版面和内容都是奉献给了自己国家的航空企业，可诸多媒体仿佛忘却了一件大事儿，在伏尔加河东岸，一心想打过伏尔加河进军莫斯科的基洛科夫斯基，从喀山血战到强渡失败，苏维埃红军经历了太多惨痛损失之后，发起了强大的反击，当蜂拥如蝗虫的红军将士发出惊人的“乌拉”叫喊声，即便是赤手空拳也义无反顾的勇猛冲锋，俄远东军即便有强大的共和国军工作为后盾，也不得不相继士气大落、节节后退。

　　对于这事儿，各国仿佛集体失忆一般，所以代表着『政府』喉舌的宣传机构自然也是严格噤声，对于德国的希特勒暗自和苏维埃的斯大林眉来眼去，苏维埃红军在用尽了前俄中央军战争物资之后，顽抗至今其实硬抗的资本就是来自于希特勒的大力支持。而希特勒支持斯大林得到的经济效益，又被当成技术转让费回报给中国，无耻的希特勒弄得中国根本毫无理由制止他未被协议的行为，倘若真的制止他，那就靠德国的经济实力估计是难以完成全额的协议贸易金支付，共和国不应该跟钱为敌。

　　于是乎，中国就变相与基洛科夫斯基和斯大林都做了生意，当俄远东军节节败退的时候，中国已经在开始纠结是否继续和基洛科夫斯基做生意，因为有足够的情报证明，德国已经在和苏维埃商议正式建交的事宜，意大利作为德国铁杆盟友自然

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