推力能够达到6.5吨。
装载MT90上面，在动力上面，都还有着富余的。
“老板，这是我们正在研发的KE-A2发动机，相比起KE-A1发动机来讲，KE-A2发动机提升了燃油经济性，比之要省了5%的燃油。”
陈怀庆不由的意外了一下，这是不是过于的夸张了些？
在航空公司的运营当中，飞机燃油消耗是大头！
一趟执飞下来，几百吨航空煤油就被消耗掉了，如果能够节约下5%，这妥妥的就属于提升航空公司的利润。
20世纪60年代的时候，民航客机市场有一股风潮，那就是快。
要不断的提速，在最短的时间里面，将旅客给送到目的地。
就跟火车提速一般。
几百公里每小时已经不能够满足了，得要超音速飞行。
在60年代末，出现了两款超音速客机，由约翰和高卢联合研发的协和飞机以及由前联盟研发的图-144飞机。
图-144在1978年6月进行最后一次载客飞行之后，就停止了。
现在全球范围内，只有协和飞机还在进行商业飞行。
话说，约翰和高卢在航空领域，还真的很有实力的呢！
没有实力的话，也不可能搞出来全球民航客机巨头空客公司了。
陈怀庆却是知道，未来的航空市场，快已经不是最为重要的。
经济性才是。
各大航司之间，竞争相当的激烈，都在不断的想要降低运营成本。
所以飞机的经济性就成为重要的考量指标。
“已经研发到那一步了？”
“正在进行试车，发动机可连续运行500小时了。”
陈怀庆表示很惊讶：“老严，你们这还真的是越发厉害了呢！”
严维中笑道：“这还得要感谢乌兰克和北俄来的专家们。”
乌兰克的经济自1989年之后，那就在一路的下跌当中。
在联盟停止存在之后，整个工业的供应链体系和市场体系，全部都受到了极其大的影响。
乌兰克得到了很多，可失去的也不少。
反正无论怎么的来讲，现在乌兰克的经济并不是怎么的好。
墨塔动力从乌兰克招了不少的人。
至于说北俄，现在经济情况自然也并不好，大家都在使劲的搂钱，对于走了些人什么的，根本都不在意。
所以，也从北俄招了不少的人。
如此的话，倒是也合理了。
招来的这些人，都是有着丰富的航空发动机研发经验的。
前联盟在航空工业上面到底有多强，根本就不用多说。现在的技术放在三十年后来看，依旧属于先进行列。
简直……
不得不说，人家把资源使劲的往这个上面砸，成果很显著的。
科技想要发展，是需要用资源给砸出来的。
如此的话就会明白，为什么先进科技会逐渐的只在大国产生，因为小国自身资源属实有限的
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