飞行了几万公里，即使再有多大的飞行爱好，也怕是有些麻木了，怎么还会有些激动呢？

　　其实苏格拉瓦和帕查特两人最喜欢也最擅长的飞机并不是运输机。之所以暹罗空军选拔他们作为王后号的驾驶员，只是因为他们出身贵族的同时，也是暹罗空军的飞行员中技术最好的飞行员而已。

　　你想想，国王陛下座机的驾驶员，肯定也必须是国内飞行技术最好的人。

　　但苏格拉瓦和帕查特两人在英国学习时，虽然需要掌握各种机型的操作，但主要学习的还是战斗机。战斗机才是有着冒险精神的他们最喜欢，也最向往的机型。

　　开客机和运输机，讲得就是稳字当头。

　　什么四平八稳、驾驶平稳、起飞降落都要求平缓顺滑，毫无新奇和刺激之感。

　　但战斗机就不同，特别是他们在暹罗空军时，就没有比他们更懂得空战和空中格斗的人了，所以这两人是想怎么来就怎么来，只要飞机不散架，什么直线俯冲、急速拉升，螺旋翻滚等等，那是何等的刺激和富有挑战，这才他们两人最喜欢的飞行模式。

　　而现在座下的这架福克沃夫s44型金鱼式教练机虽然还不能跟同时代战斗机的性能相比，但好歹也是教练机，基本的飞行战术动作还是能承受的。

　　何况，金鱼式教练机的性能也真不算差，起码比起当年暹罗空军的那几架老掉牙的英国维克斯战斗机要先进得多。

　　要知道维克斯战斗机是属于一战时的产品，比金鱼式足足早了二十年有余，在这个航空技术发展日新月异的时代，真的就是属于老爷车的类型。

　　别的不说，最大速度达到200公里每小时的金鱼式，就能将只能跑170公里的维克斯甩下一条街去。

　　在苏格拉瓦和帕查特心中，这种教练机只要装上航空机枪，就是一架如假包换，性能先进的战斗机，你说他们又如何不激动？

　　此时的飞机上还没有语音通信设备，飞行员只能通过塔台的旗语和跑道员的指示起飞。

　　而且现在，苏格拉瓦已经看见塔台上打出可以起飞的旗语，就松开制动杆，飞机开始向前滑行。

　　而在他的眼角视线中，另一条跑道上帕查特的飞机仅仅落后他一个机头，也开始启动滑行。

　　两架飞机在加速滑行了100米距离后，就在观礼台的正前方拉起了机头，两架金鱼式教练机就如两只轻盈的小鸟，昂首飞向了空中。

　　与此同时，观礼台上那些佣兵团的老兄弟、老人，以及刚刚阅兵完成后，列队在一边观摩的一团官兵们，全都不约而同发出了欢呼声。

　　他们尽情的欢呼和欢笑，因为飞上天空的是他们自己的飞机，是他们自己的空军。

　　此时，坐在观礼台后一排的老吴叔，一双眼睛都仿佛被粘在手中的望远镜上，眼睛好似都不眨一下盯着飞机的飞行轨迹。但没人知道的是，他一双眼睛此时却是什么都看不见，已经被泪水完全覆盖。

　　请收藏：https://m.xquge.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）