到3个中文名:钟捷、李炳、炳新。
为了节省运营成本,当时的欧美船务公司很喜欢招华人船员,根据文献记录,当时那8位华人先生共用一张票价为56英镑9先令11便士的三等舱共用票,工资只有干同样工作的白人船员的五分之一。
这本来就是种族歧视。
当时泰坦尼克号头等舱最便宜的单独铺位票价是30英镑,带私人阳台的套房票价高达870英镑,大概相当于今天的5万英镑.
二等舱的票价是13英镑。
而三等舱的票价在7英镑至9英镑之间,通常是上下铺,六到八人一个房间,都位于轮船的下层。
从这分析,8名华人船员住的是最便宜的舱室...”
说话的是艾尔弗雷德,“现在说起泰坦尼克号,全世界几乎所有人的第一印象就是海难发生后船上秩序井然、妇孺优先入艇逃生,乐队镇定自若,不断演奏乐曲,船上乘客尽显高贵刚毅的绅士风度和骑士精神。
其实出入很大!
海难发生之后,因为船上美国人死了不少,所以一开始美国媒体是猛烈朝英国开火,因为船是英国人造的,又是英国人开的。
还扒出来很多内幕:比如说撞上冰山前一个多小时,船上就不断接到过往船只的冰山出没警告;生还的一名叫克莱恩英国水手还称‘瞭望员昏昏欲睡,船上其他指挥官和船员都喝得醉醺醺的’,还有安全设施、规章制度不完善等等。
英国媒体为了辩白,就编造了一系列关于绅士精神的故事,最出格的编造就是关于一个‘女英雄’戈登夫人的事迹,称她最后一个入艇,镇定自若。
实际上,这个戈登夫人和丈夫上了救生艇后,立即塞给船员5英镑,让他们快点划走——结果这艘可装40人的救生艇只装了12人就划走了,其中7个还是船员!”
艾尔弗雷德还拿出一张妥善保存在报纸夹内,用透明塑料袋密封的报纸,道:“这是份1912年4月19日,也就是船撞冰山后第5天的《纽约时报》。
您看这篇文章:轮船公司纽约码头负责人说,英国国会议员、美国参议员等大人物争先恐后地抢救生艇,船员们不得不开枪,才将他们赶下来。
而这片新闻后头,就这里,还有一条该报社的按语:称轮船公司纽约码头负责人胡说八道。
而根据我考证,第二天,也就是4月20日,这个码头负责人就改口了,说之前的说法是记者误引,压根就没有大人物们争相逃命的事情。
而真实的情况是根据记载,共有1514人遇难,生还者有710人。死亡比率由高到低依次如下:男二等舱,男三,男头,童三,女三,童头,女二,女头,童二,其中女子三等舱死亡率54%,儿童
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