亥俄工厂那样,在美国直接投资建厂,以解决美国汽车工人失业率过高问题.”
“然后到了2月份时,美国汽车工会主席弗雷泽先生也去了日本。他当时就放话威胁我们,如果我们不去美国建厂,那么出于保护美国汽车工人权益的考虑,他们汽车工会只能被迫支持贸易保护主义政策.”
啧啧啧.汽车工会,这话放得霸气!
虽然听上去,一个行业工会组织,敢对另一个国家放话威胁,有些突破常理认知。但卡特细想一下后就会发现,他们似乎真能做到!
除了在几十万,甚至上百万汽车工人群体里的影响力外,结合卡特总统当时那举棋不定的态度一旦有了汽车工会的推手,或许
“所以你是担心,如果不来美国投资建厂,美国政府这边就会提高日本汽车进口的关税,从而让你们失去市场竞争力.这个我理解,可你说不对的地方,又是为什么?不是关税问题吗?我记得你上次打电话通知我佐治亚工厂计划获批时,好像就是说的关税。”
“因为关税提高,才让你那个保守的英二爷爷下定决心来美国建厂。我记得你当时是这么跟我说的”
“我唉,算了算了。话都说到这里了,我也不怕跟你说实话,这应该是一件家丑!是我们日本的耻辱!尤其是通产省的那帮叛徒,那帮内鬼!”
“今年五月一日,通商产业大臣正式发表了关于对美出口轿车的限制措施的声明。这个限制措施,第一期三年,从今年4月开始,到84年的3月。我们日本对美出口轿车的数量不得超过168万台!”
“每家企业都被划定了配额,我们丰田只有516659台.”
有零有整的数字里,满含丰田章男的怒火。仍谁被规则限制住了自己的手脚,心理都不会好受!
卡特很能理解这一点。
明明我的技术更先进,汽车质量更好,销量也更好!结果却被法律法规限制,硬是不让你卖!
“我知道日本汽车对美国汽车工业、市场都有冲击!站在美国政府的角度考虑问题,他们保护自己国家的汽车工业以及产业工人,都是应有之义!无论是提高关税,还是他们限制进口数量,我都能理解!”
“可可.”
“可偏偏,你们这里是自己人限制了你们的脚步!”
卡特摇头叹气,这事吧
“一点没错!捆住我们手脚的不是美国政府、不是美国商务部、不是美国海关!是特么我们自己的通产省!你们美国还没干什么呢?甚至那位里根先生,据说是个自由贸易主义的支持者。在这种情况下,他们倒好,自己先火急火燎地出台了限制协议,强行把我们卡死。”
“这话我不太好说,但我觉得吧。哪怕没有自限制协议,美国也会提高关税的,自由贸易主义也好,保守主义也罢哪有选民们的肚子重要?你说呢?”
作为政治面貌为群众,次次政治考试都摇摆在及格线附近的家伙,卡特一直对所谓的理念啊,主义啊,抱有一种嗤之以鼻的态度。
任何理念都是为了解决实际问题而服务的!他不否认会有那么些,或许是读书读傻了的,真的会将理念贯彻到枉顾事实客观条件的政客,或许叫学院派?
但卡特觉得,对大部分政客来说:
能解决问题的理念就是好理念!解决不了问题,解决不了矛盾,那曾经坚持的理念将一文不值!
根据里根在历史上的评价,卡特不觉得这位会是充满理想主义的学院派
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